Batang Pengisar

Batang pengisar digunakan sebagai medium pengisar dalam kilang rod.Semasa proses servis, rod pengisar yang disusun secara teratur berfungsi secara melata.Melalui impak yang dibina sendiri dan penggulungan rod pengisar, mineral yang terletak di celah dikisar kepada yang layak Pada masa yang sama, rod pengisar dipakai oleh mineral, haus secara berterusan, dan saiznya menjadi lebih kecil, dan ditarik. keluar dari kilang setelah lebih kecil daripada saiz tertentu.Semasa operasi sebenar kilang rod, rod pengisar sentiasa terjejas, dan apabila keliatannya tidak mencukupi, ia terdedah kepada kemalangan patah rod.Sebaik sahaja rod patah berlaku, susunan biasa rod pengisar lain di dalam kilang akan musnah, mengakibatkan rod tidak teratur dan lebih banyak rod patah.Oleh itu, berlakunya rod patah bukan sahaja akan menjejaskan kecekapan pengisaran secara serius, tetapi juga menyebabkan kerosakan pada peralatan, mengakibatkan tempat letak kereta.Serius menjejaskan pengeluaran dan operasi normal lombong.

Pengeluaran rod pengisar biasanya dilakukan dengan cara pemanasan aruhan frekuensi sederhana dan kemudian rawatan haba.Pada masa ini, bahan rod pengisar yang biasa digunakan di pasaran adalah terutamanya keluli mati 40Cr, 42CrMo dan lain-lain yang biasa digunakan, yang mempunyai keliatan yang baik dan tidak mudah untuk memecahkan rod, tetapi untuk rod pengisar yang lebih besar, lapisan keras adalah sangat cetek, hanya 8- 10mm, ia menunjukkan rintangan haus yang lemah dalam proses pengisaran, dan bahan lain seperti 65Mn mempunyai kesan yang sama.Sarjana Jepun mencadangkan untuk menggunakan keluli karbon tinggi sebagai bahan rod keluli tahan haus, yang mempunyai kesan yang lebih baik, tetapi mempunyai keperluan yang ketat pada proses pengeluaran kilang keluli, dan keluli karbon tinggi terdedah kepada kecacatan metalurgi.Memandangkan terdapat beberapa bahan yang sesuai untuk rod pengisar, Goldpro telah membangunkan jenis keluli baharu untuk rod pengisar dan proses rawatan haba sokongan untuk mengekalkan keliatan tinggi rod pengisar sambil meningkatkan kedalaman lapisan yang mengeras.Lombong telah digunakan, dan tiada kemalangan batang patah, dan hausnya rendah, dan kesan pengisaran adalah luar biasa.